Continúan los conflictos por el congelamiento del precio de los combustibles y la suba del precio internacional del petróleo añade presión. Estacioneros aseguran que el atraso es más del esperado y que hace cuatro días hay desabastecimiento. Desde el Gobierno prefieren esperar hasta el fin de semana, cuando haya un panorama más claro.
El presidente de la Federación de Expendedores de Combustibles del Centro de la República Argentina (Fecac), Gabriel Bornoroni, advirtió hoy que «hay un 38%» de desactualización según el cálculo que realiza la entidad «teniendo en cuenta el precio del dólar, de los biocombustibles (con los que cortan las naftas y el gasoil) y el valor del crudo»
«Hoy debería aumentar el precio de cartel en un 38%», dijo el dirigente. Al momento de anunciar el congelamiento de precios hasta el 12 de noviembre, en el Gobierno estimaban que para esa fecha habrá un atraso en el precio que se ubicará entre «el 20% y el 25%», pero la inesperada aceleración del valor internacional del petróleo alteró la ecuación original.
Los precios del petróleo caían ligeramente esta martes tras haberse disparado el lunes como consecuencia del ataque contra instalaciones petroleras en Arabia Saudita que hacen temer una escasez de crudo y una escalada militar con Irán.
En este contexto, el Gobierno sostiene por ahora el congelamiento de los precios internos y, según adelantó el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, recién el fin de semana habrá un panorama más claro para tomar una decisión.
Mientras tanto la gestión de Mauricio Macri mantiene la decisión de compensar con 116,10 pesos por barril producido a las empresas productoras (que se quedan con el 88% de ese dinero) y a las provincias dueñas de los yacimientos (que reciben un 12% del subsidio).
Teniendo en cuenta esas compensaciones, el mercado local opera con un barril de crudo a 59 dólares como máximo y un tipo de cambio de 45,19 pesos por dólar, cuando el precio de la divisa en el mercado cambiario ya se ubica en los 58,77 pesos según el valor minorista y 56,28 pesos de acuerdo con el mayorista.
En declaraciones a radio La Red, Bornoroni consideró que hay un desequilibrio entre precios y costos de producción, y advirtió como «dato importante» sobre lo que está sucediendo en la Argentina respecto de que «las petroleras no están abasteciendo al mercado».
El impacto en el precio
Desde el Observatorio de la Energía, Tecnología e Infraestructura para el Desarrollo alertaron: «al congelamiento de los precios minoristas a diciembre, y que acumula un aumento del 20%, ahora debemos sumar el efecto del ataque a las plantas de Arabia Saudita. En consecuencia, cabría esperar un incremento del orden del 40-50% para fin de año».
«Si los precios de los combustibles ya son asfixiantes para mayoristas y el público en general, imaginemos pasar de pagar 45 pesos la Súper a 63 pesos. Y esto en la zona metropolitana de Buenos Aires, porque en el interior de la provincia, como en Santa Fe, Córdoba y las del NEA y NOA ya se paga la Súper por arriba de los 55 pesos», detalló el estudio. Sin embargo, el saldo podría ser peor: «en estas jurisdicciones debería llegar a 80 pesos el litro. Claro está, si es que el Brent se mantiene por debajo de los 70 dólares el barril como ahora, porque hasta se cree que pueda llegar a 80 en breve».
Para el director del Observatorio, Federico Bernal, «el problema con los precios de los combustibles es estructural». «Nosotros propusimos una solución que tenga como principal objetivo el siguiente: volver a tener precios que puedan ser pagados por la ciudadanía, las PyMEs, los pequeños y medianos productores rurales, etc.», explicó.
Con información de BAE Negocios y El Destape.
